Saboda ba a ware sassan kayan aikin injiniya yadda ya kamata ba, haɗarin tsaron samarwa na asarar da mutanen da ke shiga wurare masu haɗari da kayan aikin da aka kunna ke haifarwa galibi suna faruwa. Misali, a watan Yulin 2021, wani ma'aikaci a wani kamfanin Shanghai ya karya umarnin aiki, ya buɗe ƙofar kariya ba tare da izini ba, ya shiga wurin ajiyar gilashin na wucin gadi na layin haɗawa don daidaita matsayin gilashin, kuma tallafin kayan ɗaukar kaya mai motsi ya murƙushe shi har ya mutu.
A wannan yanayin, ma'aikacin ya fara buɗe ƙofar kariya ta shiryayyen gilashi kafin ya shiga. Daga nan za a iya gani cewa an riga an gano haɗarin na'urorin hannu a cikin shiryayyen gilashi, kuma ana amfani da ƙofar kariya don ware da kare wannan yanki na haɗari. To, ta yaya ya kamata a saita ƙofar kariya? Da farko, ana iya raba na'urorin kariya zuwa na'urorin kariya masu kauri da na'urorin kariya masu motsi. Ya kamata a gyara na'urorin kariya masu kauri ta wata hanya (misali ta hanyar sukurori, goro, walda) kuma ana iya buɗewa ko cire su ta hanyar kayan aiki ko ta hanyar karya hanyar gyarawa. Ana iya buɗe masu kariya masu motsi ba tare da amfani da kayan aiki ba, amma idan aka buɗe su, ya kamata a gyara su da injin ko tsarinsa gwargwadon iyawa kuma ya kamata a haɗa su (tare da makullan kariya idan ya cancanta). Saboda haka, ƙofar kariya a cikin haɗarin ba za a iya gane ta a matsayin na'urar kariya ba, ko kuma ba za ta iya taka rawar na'urar kariya ba.
Shigar da ingantattun na'urorin kariya na iya hana ma'aikata shiga yankin mai haɗari ba da gangan ba, amma ba yana nufin cewa tushen haɗari da ma'aikata an raba su gaba ɗaya ba. A lokuta da yawa, ma'aikata suna buƙatar shiga wurare masu haɗari da gangan don magance matsalolin samarwa da ayyukan gyara. A wannan yanayin, yana da mahimmanci musamman a gabatar da aikin keɓe makamashi da aiwatar da shi sosai. Wannan kuma muhimmin ma'auni ne na kula da haɗari da kamfanoni da yawa ke aiwatarwa, kamar na gama gari, kamar na gama gari.Kulle/Tagouttsarin. Kamfanoni daban-daban suna da fassarori daban-daban na alamun kullewa, wasu ana kiransuLOTO, wanda ke nufin kullewa, cire tag; Wanda kuma aka sani da LTCT, kullewa, Tag, Tsaftace, gwaji. A cikin GB/T 33579-2017 Hanyar Kula da Haɗarin Tsaron Inji Alamar kullewa,Kulle/Tagoutan bayyana shi a matsayin sanya makulli/alama a kan na'urar keɓewa makamashi bisa ga tsarin da aka tsara don nuna cewa ba za a yi amfani da na'urar keɓewa makamashi ba har sai an cire ta bisa ga tsarin da aka tsara.
Kulle/Tagoutan yarda a yi amfani da shi daban-daban a cikin ƙa'idar NATIONAL, amma a aikace, ana iya amfani da alamar daban-daban a wasu takamaiman lokuta, kamar cire na'ura da sanya ta a cikin mita ɗaya daga gefen. A mafi yawan lokuta, ya kamata a yi amfani da kullewa da tagging tare. Duk da haka, ayyuka daban-daban suna da haɗari da yanayi daban-daban, wasu suna haifar da ƙananan sakamako, wasu na iya zama masu mutuwa, wasu na iya ware tushen wutar lantarki, wasu kuma suna buƙatar ware ƙarfin ƙarfin nauyi.
A aikina, sau da yawa ina da matsaloli da abokan aikin sashen samarwa game da keɓewar makamashi, kamar amfani da matashin tsayawa na gida a ƙasan kayan aiki don hana faɗuwa layi ba layi ba, makullan wuta akan layi ba layi ba, babu wata hanyar da za a gwada fara kayan aiki daga tsari bisa ga hanyoyin sarrafawa a cikin yanayin tsayawa akan ƙafar an cire tarin layi ba layi ba, da sauransu akan kowace irin matsala, Saboda haka, maimakon tunani game da matsala ɗaya bayan ɗaya, ina ganin ya fi kyau a tsara hanyar tsari don magance irin waɗannan matsalolin don ma'aikatan layin gaba su iya gudanar da nazarin haɗari da kansu da tsara matakan rigakafi. Don wannan dalili, na tattara hanyar matakai bakwai don gano hanyoyin keɓewa makamashi bisa ga ƙa'idodin amincin injin da wasu ayyukan masana'antu, kuma na gabatar da kuma amfani da shi mataki-mataki ta hanyar ambaton haɗarin rauni da aka ambata a sama.
Lokacin Saƙo: Oktoba-09-2021
